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A pied, à vélo, en scooter, à moto, en voiture, comment partager la voie publique en toute sécurité ? Actuellement, un peu plus de 11 % des morts sur la route étaient des piétons. Au même titre que les automobilistes ou les usagers de deux roues, ils sont tenus de respecter le code de la route. Dans trois cas sur dix, le piéton est lui-même responsable de l'accident dans lequel il est impliqué !
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| A pied en toute sécurité |
Quand ils existent, le code de la route impose au piéton d'utiliser les trottoirs ou accotements prévus. A de rares exceptions près, c'est donc uniquement en l'absence d'espaces réservés qu'il peut circuler sur la chausée. En pleine campagne par exemple, il convient de marcher "face au danger" dans le sens contraire de celui des véhicules et de se tenir le plus à gauche possible.
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| Traverser dans les règles ! |
C'est en traversant une chaussée que les piétons sont le plus souvent victimes d'accidents. Triste constat : 22 % des piétons sont tués alors qu'ils se trouvent à moins de 50 mètres d'un passage réservé. Le code de la route est pourtant clair : "Les piétons sont tenus d'utiliser, lorsqu'il en existe à moins de 50 mètres, les passages prévus à leur intention". Si un feu tricolore règle la circulation, le piéton ne peut s'engager que lorsque le "bonhomme" est vert. En toutes circonstances, il faut s'assurer que l'on peut traverser sans danger en évaluant visibilité, distances et vitesses.
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| Les "petits" |
Quand on est haut comme trois pommes, circuler à pied est une aventure qui peut vite devenir dangereuse. L'enfant a du mal à distinguer un véhicule à l'arrêt et en mouvement. Son champ de vision est plus limité et les conducteurs le voient moins bien ou plus tard. Quitter un véhicule coté protégé, apprendre à marcher sur un trottoir puis à traverser une chaussée sont des étapes importantes sur le chemin de l'autonomie. Dès la plus tendre enfance, le rôle des parents est essentiel dans cet apprentissage.
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| Des situations à haut risque |
90 % des accidents ont lieu en zone hurbaine. C'est la nuit mais aussi en automne et en hiver que les risques sont les plus grands. Il est plus sûr de redoubler d'attention et de se placer face aux feux de position ou aux phares.
L'autoroute est interdite aux piétons. En cas de panne ou d'accident, pour se protéger, il faut se placer systématiquement derrière les rambardes de sécurité.
En groupe, et selon son importance, il convient de former des petites colonnes sur une ou deux files d'une quinzaine de personnes maximum.
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