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Le débat sur le certificat d'aptitude à la conduite a permis de parler de la relation entre l'âge, la santé et le volant. On savait déjà que sur la route les 15-24 ans sont très vulnérables. Aujourd'hui, on commence à s'intéresser aux seniors, également très exposés.
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| L'évolution de la perception |
90% des informations nécessaires à la conduite sont visuelles. Dès la quarantaine, la vue décline. À partir de la soixantaine, le champ de vision se rétrécie, la sensibilité à la lumière est plus forte et l'on voit très mal de nuit. L'audition, souvent altérée, gêne la perception des signaux sonores. Les temps de réactions sont plus longs, rallongeant d'autant la distance d'arrêt. Les réflexes sont moins vifs et l'on ne réagit plus avec la même souplesse. De très nombreux médicaments perturbent aussi la vigilance et la motricité. Parlez-en avec votre médecin !
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| Faire le point et réviser ! |
Faire contrôler sa vue quand on conduit est une question de bon sens, quel que soit l'âge et plus encore pour les seniors.
La réglementation évolue ! Quand on a passé le permis il y a plus de quarante ans, il est aussi nécessaire de réviser ses connaissances. Les études montrent que les conducteurs âgés rencontrent des problèmes avec les sens giratoires, certaines règles de priorité et les changements de direction en particulier vers la gauche. Quelques leçons dans une école de conduite ou un stage "Expérience Plus" peuvent vous aider à être plus à l'aise sur la route. Expérience Plus est une initiative de MAAF Assurances. Elle présente l'avantage de proposer un bilan des connaissances et de l'acuité physique suivis par une actualisation des acquis et des conseils pratiques personnalisés. |
